埃安i60上市！终结亏电油耗高 树立增程价值新基准
广汽埃安旗下首款“增程+纯电”双动力车型埃安i60于11月16日正式上市，售价10.48万起。作为亏电油耗高的终结者，埃安i60百公里亏电油耗仅为5.5L，甚至在媒体试驾实测中更取得4.9L的优异表现。
油耗
埃安i60双动力：亏电5.5L油耗，10.48万起省到底
11月16日，埃安搞出大动作——首款“能加油又能充电”的埃安i60正式上市！10.48万起的价格直接击穿10万级SUV底线，还带超100项全系标配，连“烧一赔三”的品质承诺都敢给，诚意直接拉满。
清理车上这个“隐藏”的滤网，动力强了，油耗也自然降了
很多车主发现，车子开久了，动力越来越弱，油耗却越来越高，去维修店检查，技师往往会推荐“清洗节气门”“更换火花塞”等大项目，少则几百，多则上千。其实很多时候，动力下降、油耗飙升的原因，不是发动机出了大问题，而是车上一个“隐藏”的滤网脏了——它就是空气滤清器，简称
五菱宏光S承载与油耗实测创业小老板的“回本利器”是否名副其实
昨晚，成都红牌楼水果批发市场的老赵蹲在自家宏光S旁算账：同样拉800斤橙子，油版一天油费68块，旁边新来的EV版兄弟只花了9块电费。30分钟快充回血80%，他当场拍大腿——“老子换车！
2026款丰田卡罗拉正式发布！配备1.8升发动机，百公里油耗仅4升
现在石油价格这么高，大家都希望能有一台节能的汽车。2026时，丰田卡罗拉的混合动力版本，百公里的油耗只有4 L，这个数据，已经超出了很多人的预料！上个星期，我到一家汽车公司的4S店测试，那名工作人员还特地给我介绍了混合动力的车型，据他介绍，目前已经买完车的人中
油耗5.5L，亏电不肉，噪音还小，预售12.68万，买增程SUV的等等它
纯电车有续航焦虑，燃油车能耗偏高，用车成本大，大电池增程不失为一个好的解决方案，大容量电池可以带来长纯电续航，解决日常通勤的成本问题，有油箱兜底，跑长途也不担心续航问题，这也是当下增程车大受欢迎的关键所在，当然了，增程车的弊端也有，亏电状态下油耗高，加速慢、噪
10万级燃油车仍有底气？第三代领克03全方位试驾体验
换车时在新能源与燃油车之间犹豫许久，总觉得燃油车可能在智能配置上有所欠缺，直到实地试驾了第三代领克03，才发现传统燃油车早已完成全面升级。这款10万出头就能入手的紧凑级轿车，既保留了燃油车驾驶顺手、无需操心充电的核心优势，又在性能、智能、安全等方面实现多维提升
东北乙醇汽油争议
“加一百块乙醇汽油，不如直接给90块纯油加10块酒精回家消毒！”在东北的车主群里，这样的吐槽成了常态。作为国家2001年起重点推广乙醇汽油的粮食主产区，东北如今却成了对乙醇汽油怨念最深的地方，背后藏着车主们实实在在的痛点。
升仕368G成短期转手率 车主直言 这些硬伤实在扛不住
升仕368G凭借跨界ADV造型、满配科技配置和368cc大排量动力，上市初期圈粉无数，成为很多骑手的“梦中情车”。但奇怪的是，不少车主提车后没多久就转手出售，甚至有人骑了不到5000公里就挂牌。作为曾经的车主，结合车友群里的真实反馈，今天就聊聊升仕368G“买
12.68万起售，5.5L油耗+40dB静音，埃安i60增程版值得一看！
在当前高度内卷的新能源市场，一款车型想要同时赢得资深车迷的认可与家庭用户的青睐，依靠的从来不是华丽的营销辞藻，而是对消费者真实用车痛点的精准洞察与切实回应。以11月4日至16日开启预售的AION i60增程版为例，12.68万元的起售价无疑树立了极具竞争力的价
丰田又成功了！新车31天卖出19303辆，油耗4.2L
新能源车卖得更高，而国内燃油车卖得更低，这就逼得部分合资企业不得不降低了价格。但还是有一部分汽车，在华夏还是很畅销的，像是丰田，就是其中之一，其汽车在南方还是非常畅销的，就像是十月。丰田曾经赢得过一场胜利！31天的时间，销量达到了19303台，新车型以4.2
豪华味儿、低油耗、强性能，20 万级插混SUV又来搅局了
选车这件事，很多人都经历过那种“左右为难”的时刻——预算卡在20万以内，想要一台空间够用、配置不寒酸、质感不掉档的插混SUV，可现实往往是：要么价格合适却坐进去一股塑料味，要么质感到位但价格立马超标。似乎，想在这个价位做到“鱼与熊掌兼得”，总得做点妥协。但当s
油耗卷到4.59L！全新威兰达11月20日上市新增2.0L混动+智能大升级
合资紧凑型SUV市场又要变天了！广汽丰田官宣：全新威兰达将于11月20日正式上市，最让人惊喜的是首次新增2.0L混动版本，搭载丰田第五代THS智能电混系统，WLTC综合油耗低至4.59L/100km，比不少紧凑型轿车还省油，直接戳中家用用户“省油为王”的核心需
从加价提车到降价8万，这台C级豪华车妥协了，进口品质+4.8L油耗
从加价提车到降价8万，这台C级豪华车妥协了，进口品质+4.8L油耗
2026款宋L DM-i已上市！200km纯电续航+3.4L油耗，标配云辇C
10月23日，比亚迪宋家族迎来重磅焕新，2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i双车同步上市，以“200km纯电续航+3.4L超低油耗”重新定义混动SUV市场价值标杆。
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主题鲜明、积极向上，兼具思想性、艺术性与观赏性，契合春节喜庆氛围。作品如融入巴彦淖尔地域文化元素将获优先考虑。
想买灵活性好的SUV，不妨看看这两款，动力强、油耗低且空间大
当下选购SUV时，消费者愈发关注操控灵活性，同时期望车辆具备强劲动力、经济油耗以及宽敞空间。尤其在城市道路穿梭时，车身过于笨重容易导致驾驶受限，可若空间不足又无法满足全家出行需求。今天笔者将为大家梳理两款操控表现出色的SUV，它们不仅动力充沛、油耗经济，而且空
从16万跌至10万！沦为“价格屠夫”，油耗5L喝92粗粮，却无人欣赏
我们先说技术参数吧。1.5L自然吸气发动机，最大功率121马力，峰值扭矩145牛·米。这数据…怎么说呢…放在2025年确实有点尴尬。比亚迪宋PLUS DM-i的1.5L发动机都能榨出110kW，还有电机加持。但这台发动机胜在成熟度。
选家用SUV只看油耗数据？星越L的驾乘体验真的舒适
选家用SUV如果只看油耗数据？那可能会错过更重要的驾乘体验。毕竟车是每天都要开、要坐的，如果座椅舒适度、座舱静谧性和智能便利性跟不上，即便油耗再低，长期使用也难免留有遗憾。星越L正是考虑到家庭用车的全面需求，以合理的价格，将低油耗与高品质的驾乘舒适性很好地融合
限时9.98-15.68万，2026款宋L/宋Pro DM-i纯电续航增加、油耗创新低
10月23日，比亚迪宋家族迎来焕新，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i双车同步上市，限时售价9.98-15.68万元起，产品矩阵再丰富。其中，2026款宋L DM-i售价13.98-15.68万元，2026款宋Pro DM-i超级置换权益后，限时售价